系統主要解決碼頭散貨作業過程中普遍存在一船多票的情況，其作業工藝是： 卸船機→漏斗→自卸車→地稱→平倉。 目前裝車環節、自卸車過稱環節、自卸。車入倉環節都是由人來防控的，如果人出現疏忽就容易出錯，引入AI及射頻識別技術進行管理， 不僅可以防止出現錯誤，而且還可防止自卸車不過稱入倉或同一車貨重復過稱虛增數量的偷盜行為。

無線理貨目的是實現港區內的手機理貨。 通過倉庫員手持理貨，可以減少紙質單證傳遞、提高理貨單錄入效率，理貨單錄入的時效性也得以保障。 此外，手機的使用還可以有效的對車輛進行控制，從而實現車輛提卸貨、車輛過磅、一票多單、直提等作業時的現場控制， 從而有效地規范現場業務流程。 同時，通過使用手機進行理貨和車輛控制，港區領導、業務人員可以實時地掌握現場作業狀態和進度，從而更有針對性地安排和調整港區作業計劃。